แนะนำผลิตภัณฑ์: แบริ่งปล่อยคลัตช์ Audi 02A 141 165G
เนื่องจากเป็นชิ้นส่วนทดแทนที่เทียบเท่ากับ OE ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาซีรีส์ 02A ของ Audi และ Volkswagen Group แบริ่งปล่อยคลัตช์ของ Audi 02A 141 165G จึงให้การรองรับระบบส่งกำลังที่เสถียรและยาวนานสำหรับระบบคลัตช์ของยานพาหนะ ด้วยการออกแบบทางวิศวกรรมที่แม่นยำและงานฝีมือการผลิตที่เหนือกว่า ตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดั้งเดิมโดยสมบูรณ์ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับร้านซ่อมมืออาชีพที่มองหาความเข้ากันได้แบบจำนวนมากและผู้ชื่นชอบ DIY ที่ต้องการการเปลี่ยนทดแทนที่แม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของระบบส่งกำลังเชื่อถือได้และราบรื่น
คุณภาพหลัก: การประกันความทนทานและความเสถียรแบบคู่
- วัสดุสเปคสูงและการรักษาความร้อนที่แม่นยำ : สร้างขึ้นจากเหล็กแบริ่งที่มีความแข็งแรงสูง ผ่านกระบวนการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทาอย่างมืออาชีพ บรรลุมาตรฐานความแข็งผิวที่เข้มงวดของ HRC 58-62 สามารถทนต่อแรงเค้นเชิงกลของรอบการปลดคลัตช์มากกว่า 500,000 รอบได้อย่างง่ายดาย แม้ภายใต้สภาวะที่มีภาระหนัก เช่น การลากจูงและการปีนขึ้นเนิน ก็ต้านทานการเสียดสีและการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันความล้มเหลวก่อนกำหนด และยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
- การออกแบบการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำระดับไมครอนและการลดเสียงรบกวน : พื้นผิวสัมผัสของตลับลูกปืนได้รับการประมวลผลด้วยการเจียรที่มีความแม่นยำระดับไมครอน รวมกับโครงสร้างองค์ประกอบลูกกลิ้งที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ซึ่งช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานได้อย่างมาก และกำจัดเสียงรบกวนที่ผิดปกติซึ่งมักพบในตลับลูกปืนคุณภาพต่ำได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งในสภาพการจราจรติดขัดในเมืองหรือการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ก็สามารถให้การทำงานที่เงียบ และฟื้นฟูประสบการณ์การขับขี่แบบเดิมจากโรงงาน
- การป้องกันที่ครอบคลุมและความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง : ตลับลูกปืนทั้งหมดได้รับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนประสิทธิภาพสูง ต้านทานการสึกกร่อนของน้ำมันเกียร์ การเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง และความเสียหายจากความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเหมาะสำหรับช่วงอุณหภูมิการทำงานที่รุนแรงตั้งแต่ -40°C ถึง 180°C โครงสร้างซีลยางสไตล์ OE ไม่เพียงป้องกันการรั่วซึมของจาระบี แต่ยังป้องกันฝุ่น สิ่งเจือปน และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในภายในตลับลูกปืน ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการหล่อลื่นในระยะยาว และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ซับซ้อน
- การตรวจสอบคุณภาพโรงงานอย่างเข้มงวด : ตลับลูกปืนปล่อย 02A 141 165G แต่ละตัวผ่านการทดสอบจากโรงงานหลายครั้ง รวมถึงการทดสอบความทนทานในการหมุน 2000 ชั่วโมงที่ 6000 RPM การทดสอบแรงดัน 120% ของโหลดเดิม และการทดสอบการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือเป็นเวลา 48 ชั่วโมง ตัวชี้วัดทั้งหมดตรงตามมาตรฐานการรับรองที่เชื่อถือได้ เช่น ISO/TS 16949 ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าทุกผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบให้กับผู้ใช้จะรักษาคุณภาพในระดับสูงที่สม่ำเสมอ
ความเข้ากันได้ที่แม่นยำ: ติดตั้งง่าย & ประกอบ OE
- การสอบเทียบขนาดที่แม่นยำ : พารามิเตอร์ขนาดแกนได้รับการทำซ้ำอย่างแม่นยำตามมาตรฐาน OE ดั้งเดิม รวมถึงตัวบ่งชี้ที่สำคัญ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตลับลูกปืน เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมสัมผัส และความกว้างของข้อต่อ ซึ่งตรงกับชุดเกียร์ 02A อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติม เช่น การตัดหรือการเจียร ความเข้ากันได้แบบไร้รอยต่อสามารถทำได้โดยการติดตั้งโดยตรง ซึ่งช่วยลดต้นทุนค่าแรงในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
- การทดแทนโดยตรงและความเข้ากันได้หลายรุ่น : สามารถแทนที่ชิ้นส่วนดั้งเดิมของซีรีส์เดียวกันได้โดยตรง เช่น 02A 141 165A และ 02A 141 165M และยังเข้ากันได้กับรุ่นทดแทนที่เทียบเท่าของแบรนด์ เช่น SKF VKC2241 โดยให้ตัวเลือกที่ยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับการบำรุงรักษา และหลีกเลี่ยงการลื่นของคลัตช์ ความกระวนกระวายใจ หรือความล้มเหลวของระบบส่งกำลังที่เกิดจากปัญหาการจับคู่ชิ้นส่วน
- การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับสถานการณ์การใช้งาน : โครงสร้างได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับความต้องการด้านเกียร์ของระบบคลัตช์ของยานพาหนะเกียร์ธรรมดา เชื่อมต่อการทำงานของแป้นคลัตช์และการปล่อยแผ่นดันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองที่ราบรื่นระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนการอัพเกรดแบบซิงโครนัสเมื่อเปลี่ยนชุดคลัตช์ ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพของระบบส่งกำลังขั้นพื้นฐาน
รุ่นที่เข้ากันได้: ครอบคลุมรถยนต์ Audi และ Volkswagen กระแสหลัก
แบริ่งปล่อยนี้ส่วนใหญ่จะเข้ากันได้กับรุ่น Audi และ Volkswagen ที่มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดซีรีส์ 02A ช่วงความเข้ากันได้หลักประกอบด้วย: Audi A3, Audi TT Mk1, Volkswagen Golf Mk4, Volkswagen Jetta, Volkswagen Bora และ Volkswagen Beetle และรุ่นคลาสสิกอื่น ๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานร่วมกับ SEAT, Skoda และรุ่นอื่นๆ ภายใต้ Volkswagen Group ที่ใช้ระบบเกียร์เดียวกัน ทำให้เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับการบำรุงรักษารายวัน การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ และการอัพเกรดประสิทธิภาพของรถเกียร์ธรรมดาแบบคลาสสิกของเยอรมัน
ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างซ่อมมืออาชีพที่ดำเนินการตามคุณภาพโรงงานดั้งเดิมหรือเจ้าของรถ DIY ที่เน้นความคุ้มค่า แบริ่งปล่อยคลัตช์ Audi 02A 141 165G สามารถให้การป้องกันที่ยาวนานและเชื่อถือได้สำหรับระบบส่งกำลังของยานพาหนะของคุณด้วยความทนทานที่เหนือกว่า ความเข้ากันได้ที่แม่นยำ และความได้เปรียบด้านต้นทุนที่ไม่แพง ช่วยให้ทุกการเปลี่ยนแปลงกลับสู่ความราบรื่นและความอุ่นใจ
ติดต่อตอนนี้